Conseil Municipal d'Annecy du lundi 4 novembre 2013

Je souhaite préciser, que si je soutiens les transports en commun, je pense que nous ne devons en aucun cas opposer ces derniers à la voiture. Ils proposent d'autres modes de déplacements complémentaires mais ne peuvent en aucun cas être une solution de remplacement.

Par ailleurs, je tiens à rappeler à ceux qui veulent mettre en place des politiques punitives contre les voitures et leurs utilisateurs (suppression des places de stationnement, réduction de la largeur des routes, complication des schémas de déplacements, …) qu’à ce jour, 2600 personnes travaillent chez NTN-SNR ROULEMENTS répartis sur les sites d’Annecy, de Seynod, de Cran, d’Argonay et de Meythet.

Historiquement, NTN est  leader sur le marché de l’automobile, ce qui signifie que les emplois de ces 2600 personnes dépendent en grande partie de l’achat et de l’utilisation des voitures individuelles et je ne vous parle pas des entreprises de décolletage de la vallée de l'Arve.

Pour ma part, à l’heure où + de 1000 personnes se retrouvent, chaque jour, en France, sans emploi et où les plans de licenciements se multiplient, je pense que nous devons, tous, en priorité être très sensibles aux questions de développement économique et du maintien de l’emploi.

Cette question est une priorité absolue !

Les tarifs excessifs et illogiques de la Sibra

Cette année, la Sibra par la voix de Mr Boutry – maire de Cran Gevrier - se targue d’augmenter le prix de ses abonnements mais pas du ticket unitaire.

C’est marrant de voir comment certains élus arrivent à faire évoluer leur discours en fonction des années.

L’année dernière en Conseil d’Agglomération, Mr Boutry nous avait vendu l’augmentation, nécessaire d’un point de vue budgétaire, du ticket unitaire, stipulant qu’il fallait à tout prix préserver le tarif des abonnements afin d’inciter les personnes à prendre de plus en plus le bus.

Ce discours plein de bon sens, partait d’une règle Marketing toute simple : lorsque les gens s’abonnent (ou stock) ils consomment davantage.

Ce qui signifie que si l’on Incite les personnes à s’abonner et elles prendront davantage le bus.

Mais cette année, toujours en Conseil d’Agglomération, on nous a présenté, cette fois-ci sans trop d’explication, une augmentation sur les abonnements. Visiblement, la logique de la Sibra fluctue au fil du temps.

Tout le monde a, sans sourcillé, accepté cette nouvelle hausse des prix sauf MOI !!!

Je suis la SEULE ELUE de l’agglomération à avoir voté CONTRE cette délibération.

 

En effet, comment peut-on en même temps :

-limiter les places de stationnement en ville

-augmenter le prix des parkings

-augmenter le prix des transports en commun ?

 

Voici une politique des transports qui me laisse perplexe.

Je me demande, en effet, quel est l’objectif de telles décisions ?

A force de compliquer la vie des personnes qui travaillent en ville ou de la clientèle urbaine, l’on risque fort de créer une désertification de notre centre ville, les gens préférant alors aller faire leurs courses ou travailler en périphérie où les parkings sont simples et gratuits.

 

Dans un même temps, la ville d’Annecy refuse aux salariés du centre ville l’accès aux abonnements PRO des parkings municipaux.

Vous trouverez ci-dessous une réponse faite par Mme Ménager à un commerce du centre ville dont les salariés amenés à utiliser régulièrement leur véhicule se sont pourtant vus refuser 2 abonnements au parking Sainte-Claire!!!

 

Je laisserai le soin à chacun d'entre vous d’analyser et de commenter ce refus qui montre une nouvelle fois que les commerces du centre ville sont bien peu considérés par certains de nos élus Annéciens.